车道分配相关论文
在城镇化进程中,虽然城市交通基础设施建设日新月异,但城市道路资源供给仍然有限,往往跟不上交通需求的发展,交通供需矛盾突出,交......
随着计算机技术、无人驾驶技术的逐渐发展与进步,无人驾驶车辆开始逐步进入道路交通流中。对于道路中的重要节点交叉口,其对道路的......
论文首先研究了单个信号交叉口的备用通行能力,然后将单点信号控制交叉口备用通行能力的概念扩展到信号控制路网,建立了信号控制路......
针对结合左转弯待转区的车道共用控制方式,建立了一种以车道分配和信号配时最优为目标的综合优化模型,即混合整数非线性规划模型,......
随着城市化进程的加快,我国许多城市开始了快速路的规划与建设。快速路的主路承担着中长距离快速交通的职能,辅路则承担着服务、集......
在阜阳市的合肥大道与颍淮大道环形立交设计中,由于业主从城市景观、形象出发,采用环形立交方案。针对业主的要求,我们结合传统环......
随着我国交通需求的持续增加,交通拥堵日益成为道路设计和管理者关注的焦点。如何有效地降低出行耗费、缓解交通拥堵、提高通行效......
随着经济的快速发展,各种出行工具的大量增加导致了城市交通需求的增加,越来越多的交叉口运行在过饱和的交通状况下。连续流交叉口......
近年来,随着城市中车辆的日益增多,如何让车辆合理得利用道路设施来提高整个交通系统的效率,在智能交通领域引起了越来越多的重视......
为探究交织区不同车道分配方案对系统产生的影响效果，在Nagel和Schreckenberg提出的NS元胞自动机模型的基础上为三种不同换道区域定......
